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ASYNCHRONMOTOR D 90 LD • Drehzahl 300–3000 U/min • Leistung 0,55 kW EINBAUFERTIGE ASYNCHRONMOTOREN • Drehzahl 300–3000 U/min • Leistung 0,55 kW

Eine Besonderheit sind die dematek Synchronmotoren für Einphasenbetrieb (Baureihe SE) und Drehstrom- bzw. Frequenzumrichter-Betrieb (Baureihe SD). Hierbei handelt es sich um langlebige, bürstenlose Reluktanzläufer- oder Hybrid-Motoren. Die Drehzahl dieser Motoren ist bei Belastungen unterhalb des Nennmoments absolut konstant. Sie hängt in diesem Betriebsfall nur von der Netz- oder Umrichter-Frequenz ab. Bei Frequenzumrichterbetrieb kann eine beliebige konstante Drehzahl eingestellt werden - damit besteht in vielen Fällen eine kostengünstige Alternative zu aufwändigen 4Q-geregelten Servoantrieben. Die Synchronmotoren werden in denselben Baugrössen wie die Einphasen- und Drehstrommotoren gefertigt. Da die Synchronmotoren weder Drehgeber noch Tacho benötigen, können auch mehrere parallel an einer Versorgungsspannungsquelle betrieben werden. Man erhält auf diese Weise exakt gleichlaufende Antriebe, wie sie beispielsweise zum Antrieb von Transportbändern benötigt werden. Synchronmotoren werden abhängig vom Einsatzfall entweder als Reluktanzläufermotor oder als Hybrid­motor mit Permanentmagnet-Rotor gefertigt. Damit ergeben sich unterschiedliche elektrische und elektro­mechanische Werte.

High-Voltage DC-Motor (HVDC-Motor) HVDC-Motoren werden gern dort eingesetzt, wo entweder nur 230V/50Hz (110V/60Hz) oder hohe DC-Spannungen zur Verfügung stehen und kein zusätzlicher Trafo eingesetzt werden soll. Beim Einsatz einer entsprechenden Gleichrichterbrücke lassen sich unsere HVDC-Motoren direkt an diesen Netzspannungen betreiben. Bei reiner DC-Spannung entfällt diese und der Motor kann direkt betrieben werden.

"All-in-one"- Schrittmotoren mit integrierter Steuerung, den Colibri-Antrieb gibt es in verschiedenen Baugrößen: NEMA 34, NEMA 23, NEMA 17. Die Schrittmotoren mit integrierter Steuerung bieten wir in verschiedenen Baugrößen von 0,5Nm bis 10Nm an. Die Motorversorgung erfolgt mit 24 bis 60VDC und eine getrennte Logikversorgung mit 24 VDC inkl. Verpolschutz.Durch seine Vielseitigkeit mit Schnittstellen wie Profibus, Profinet, CAN Bus und RS485 ist er an nahezu jedes Steuersystem adaptierbar. Die hohe Schutzart bis IP54 und den Betrieb ohne Fremdbelüftung bis 50°C Umgebungstemperatur macht den Colibri-Antrieb auch für robuste Einsätze tauglich. Optional sind auch Absolutwertgeber und Bremsen verfügbar.

Die High Power DC Motors und planetary Gearboxes sind ein aufeinander abgestimmtes Produktpaket. Leistungsstarke DC Motoren haben ein hohes Anlaufmoment und bieten für viele Anwendungen Einsatzmöglichkeiten. Mittels des kugelgelagerten Rotors werden mögliche Radialkräft aufgenommen und verbessern die Lebensdauer des Antriebes. Die Mechanische Kommutierung verfügt über 8 bis 24 Kommutierungssegmente. Durch den günstigen Einstandspreis und aufgrund der Robustheit des Antriebes sind die Anwendungsmöglichkeiten sehr vielfältig. Unterschiedliche Baugrößen von Ø40 - Ø130mm decken ein weites Spekturm an möglichen Anforderungen ab. Features • Vielseitig Verwendbar • einfache Ansteuerung • kostengünsige Antriebe • kugelgelagerte Motoren • kompakte Baugröße • Schutzklasse IP 40 • Hohes Anlaufmoment

Herzstück jedes FAULHABER DC-Kleinstmotors ist die von Dr. Fritz Faulhaber Sr. entwickelte und 1958 patentierte freitragende kernlose (oder eisenlose) Rotorspule mit Schrägwicklung. Weit verbreitet & oft empfohlen Ein FAULHABER DC-Motor ist weit mehr als klassische Gleichstrommotoren . Die revolutionäre Technologie hat mit ihrer Dynamik auf kleinstem Raum und bei niedrigstem Gewicht, ihrer Präzision und Zuverlässigkeit neue Wege für zahlreiche Anwendungsgebiete eröffnet. Von der Medizin über Luft- und Raumfahrt bis hin zu Fabrikautomation und Robotik vertrauen Hersteller in den verschiedensten Bereichen auf FAULHABER DC-Motoren. Kommutierungen für FAULHABER DC-Motoren DC-Motoren von FAULHABER sind mit zwei verschiedenen Kommutierungssystemen verfügbar: Edelmetallkommutierung und Graphitkommutierung. Der Begriff Edelmetallkommutierung bezieht sich auf die in den Bürsten und im Kommutator verwendeten Materialien, die aus Hochleistungs-Edelmetalllegierungen bestehen. Für unsere DC-Motoren verwenden wir dieses Kommutierungssystem hauptsächlich aufgrund seiner geringen Größe, des sehr niedrigen Übergangswiderstandes und des präzisen Kommutierungssignals. Es eignet sich besonders für Anwendungen mit kleiner Strombelastung wie z. B. batteriebetriebene Geräte. Generell haben edelmetallkommutierte Motoren ihren optimalen Arbeitspunkt für Dauerbetrieb bei Last am Punkt oder nahe ihres höchsten Wirkungsgrades. Der Begriff Graphitkommutierung bezieht sich auf das in unseren DC-Motoren verwendete Bürstenmaterial in Kombination mit einem Kommutator aus einer Kupferlegierung. Dieses Kommutierungssystem ist sehr robust und eignet sich besser für dynamische Hochleistungsapplikationen mit schnellem Start- / Stoppbetrieb oder periodischen Überlastbedingungen. DC-Motoren exakt nach Ihren Vorstellungen FAULHABER bietet für seine DC-Motoren die branchenweit größte Auswahl an maßgeschneiderten Kombinationsmöglichkeiten. Unter anderem finden Sie bei uns DC-Motoren mit Präzisionsgetrieben (Planetengetriebe, Stirnrad- und spielarme Stirnradgetriebe), hochauflösenden Encodern (Inkremental- und Absolutencoder) und leistungsfähigen Steuerungen (Speed Controller, Motion Controller). Nutzen Sie unseren Drive Calculator, um sich von der vielfältigen Auswahl zu überzeugen und finden Sie den perfekt auf Ihre Anforderungen zugeschnittenen DC-Motor. Bei FAULHABER haben wir uns darauf spezialisiert, unsere DC-Motoren individuell auf die Anforderungen unserer Kunden maßzuschneidern. Folgende Standardoptionen sind für FAULHABER DC-Motoren verfügbar: Zusätzliche Spannungstypen Anschlussleitungen (PTFE und PVC) und Stecker Konfigurierbare Wellenlänge und zweites Wellenende Modifizierte Wellengeometrie und Ritzelkonfigurationen wie z. B. Flächen, Zahnräder, Scheiben und Exzenter Erweiterter Temperaturbereich Vakuumtauglichkeit (z.B. 10-5 Pa) Modifizierungen für Applikationen mit hohen Drehzahlen und/oder hohen Lasten Modifizierungen für Motoren mit erhöhten elektrischen oder mechanischen Toleranzanforderungen Anschlussleitungen (PTFE und PVC) und Stecker

Die robusten ESTAN Gleichstrommotoren werden mit Stahlmantel und stabilisierten Permanent-Magneten gefertigt. Die Auslegung entspricht EN 60034 bzw. VDE 0530. Leistung von 5 bis 3.500 W. Spannungen von 12 bis 180 V - andere Spannungen auf Anfrage. ESTAN-Permanent-Magnet-Motoren haben Nebenschlußcharakteristik, d.h. annähernd konstante Drehzahl bei Lastwechsel. Steile Stromanstiegskurven und kleines Trägheitsmoment ergeben ein besonders gutes Regel- sowie dynamisches Verhalten. ANWENDUNG besonders geeignet für elektronische Drehzahlregelung im 1Q- bis 4Q-Betrieb in der Automation und bei CNC- gesteuerten Maschinen mobile Anwendungen im Bahnbereich, in landwirtschaftlichen Maschinen, Nutz- und Sonderfahrzeugen Hydraulik und Industrie  VORTEILE hoher Wirkungsgrad großer Regelbereich keine Erregerverluste kompakte Baugröße z.B. B3, B4, B14 vielfältige Anbaumöglichkeiten z.B. Lüfter, Bremsen, etc. Isolationsklasse bis H möglich Schutzart bis IP65

Bei den Asynchronmotorkomponenten handelt es sich um ein sehr ausgereiftes Motorenkonzept. Häufig wird diese Antriebstechnologie aufgrund ihrer bewährten Robustheit in Verbindung mit hoher Performance favorisiert. Zudem bietet diese Technologie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Unser Leistungsbereich für asynchrone Motorkomponenten: Statordurchmesser: 24 – 640 mm Drehzahlbereich: bis 300.000 min-1 Abgabeleistung: bis 500 kW Dauerdrehmoment: bis 5.000 Nm

Bürstenbehaftete DC-Motoren von Dunkermotoren überzeugen durch geringe Rastmomente, robusten Aufbau und geringe Trägheitsmomente. Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren sind mit Planetengetrieben, Schneckengetrieben, Bremsen und Encodern kombinierbar. Dunkermotoren der Baureihen GR/G (Bürstenbehaftete DC-Motoren) zeichnen sich aus durch: » Höhere Lebensdauer als Kollektormotoren der meisten anderen Hersteller » Geringe Rastmomente » Hoher Wirkungsgrad » Dynamische Beschleunigung » Gute Regelbarkeit » Hohe Leistungsdichte » Wartungsfreiheit » Robuster Aufbau » Geringes Trägheitsmoment » Motor nach Isolierstoffklasse E » Wicklungsisolation nach Isolierstoffklasse F » Extrem hohe Kurzzeitüberlastfähigkeit des Motors » Oberflächenschutz » Minimale Störstrahlaussendung, optional Entstörvarianten » Schutzart bis zu IP 65 » Höchste Qualität aufgrund vollautomatisierter Fertigungsstrecken Nennspannung: 3-220 VDC Nenndrehzahl: 1500-10000 min-1 Drehmoment: 0,47-65 Ncm Abgabeleistung: 3-240 W

Standard-Motor in IC06 – durchzugsbelüftet für den allgemeinen Maschinenbau Besonderheiten • kompakte Bauform • sehr hohe Lebensdauer • großer Feldschwächbereich • wartungsarm (bürstenlos) • hoher Wirkungsgrad Darum FAURNDAU • Unterstützung bei der Auswahl der richtigen Performance • Unterstützung bei der Auswahl von optionalen Anbauten • Betreuung von der Anfrage über die Auswahl bis zum Auftrag • Inbetriebnahme-Unterstützung After-Sales-Service (Ersatzteile, Dienstleistungen, etc.) IEC-Achshöhen: 100-225 Leistungen: 5-200 kW Drehzahlen: 0-8.400 Upm Drehmomente: 10-1.500 Nm Kühlart: IC06 durchzugsbelüftet

Kondensatormotoren gibt es in Außen- & Innenläuferbauweise. Die 2- oder 4-poligen Kondensatormotoren zeichnen sich durch einfachen, robusten Aufbau aus. Kondensatormotoren sind vielseitig einsetzbar. Kondensatormotoren gibt es in Außen- und Innenläuferbauweise. Die 2- oder 4-poligen Kondensatormotoren zeichnen sich durch einfachen, robusten Aufbau aus. Kondensatormotoren sind vielseitig einsetzbar und für unterschiedlichste Anwendungen geeignet.

Die Servomotoren der DA Baureihe zeichnen sich durch ihre extreme Genauigkeit in der Ansteuerung und einem minimalem Rastmoment aus, und sind daher für die Messtechnik prädestiniert, wo eine Genauigkeit der Positionierung im μ-Bereich erwartet wird. Durch den perfekter Rundlauf und die kleinen Einbaumaße werden sie besonders für die sensiblen und effizienten Maschinen in der wirtschaftlichen Produktion benötigt.

Marsilli bietet unterschiedliche Wickelmethoden für die Motorherstellung. Dazu gehören die Spindelwicklung, Flyerwicklung sowie Nadelwicklung an offenen oder geschlossenen Statoren. Seit über 10 Jahren erweitert Marsilli stetig das Know-how in der Motorwickeltechnologie. Heute gehört Marsilli zu den innovativsten Akteuren in der Branche. Um Motorenhersteller zu unterstützen, die sich in Richtung neuer BLDC-Statoren bewegen, verfügt Marsilli über unterschiedliche Wickelmethoden. Einige dieser Methoden wurden dank unserer Erfahrung in der Spulenwicklung konzipiert, wie z. B. Spindelwicklung und Flyerwicklung. Andere Methoden wurden spezifisch für die Motorwicklung entwickelt, wie z. B. Nadelwicklung an offenen Statoren oder Nadelwicklung an geschlossenen Statoren. Die hier dargestellten Produktionssysteme sind kundespezifische Lösungen und somit individuell konzipierte Anlagen. Over the years MARSILLI has developed a very high level of expertise in the realization of automatic systems for the production of wound components for the coil and motor market. The automation level is determined in relation to production and traceability needs of our clients in order to achieve complete system customization. On board the system the winding station is the main unit and other operating units are developed around it such as preparing, finishing, test and assembly. Furthermore in response to clients who have appreciated the results that we have been able to achieve in automation, Marsilli has expanded its business to the production of assembly systems that are winding related. The displayed productions systems are customized solutions.

• Baugruppenmontage • Werkzeugschleifmaschinen • Sondermaschinenbau „Wir fügen zusammen, was zusammen gehört“ Aufgrund unseres Know-Hows und unserer jahrelangen Erfahrung in den Bereichen Werkzeug-, Schleif-, Sondermaschinenbau, Anlagen- und Vorrichtungsbau können wir unseren Kunden die mechanische und elektrische Montage von Maschinen-Baugruppen sowie kompletten Maschinen anbieten. Egal ob die Bauteile selbst bei uns gefertigt oder von Ihnen bereitgestellt werden, verlassen Sie sich auf unsere langjährige Berufserfahrung und unsere Spezialisten.

Da nur ein begrenzter Einbauraum für die Elektronik des Hybridantriebs zur Verfügung steht, wurde an die Formgebung und die Toleranzen der Teile höchste Ansprüche gestellt. Kunde: Autoindustrie und Systemzulieferer Vorgaben des Kunden: Da nur ein begrenzter Einbauraum für die Elektronik des Hybridantriebs zur Verfügung steht, wurde an die Formengebung und die Toleranzen der Teile höchste Anprüche gestellt. In kürzester Zeit mussten verschiedene Varianten gefertigt und ausgetestet werden. Fertigungsteile: Cu-Schienen, Traffobleche, Stromschienen, EMV-Abdeckungen. Anzahl: 400 St.

TCR-I-SI-2C ist eine mit wärmeleitenden Füllstoffen formulierte, temperaturbeständige Z Komponenten Vergussmasse auf Silikon-Basis. Nach der Aushärtung ist das System zähelastisch. Die Vergussmasse zeichnet sich durch sehr gute elektrische und mechanische Eigenschaften aus. Das Material eignet sich zum Verguss von elektrischen und elektronischen Bauteilen, wie Transformatoren, Kondensatoren, Spulen, Sensoren, LEDs und kann als Mehrzweckvergussmasse sowohl unter Normalbedingungen als auch im Vakuum vergossen werden. Durch das Fließverhalten ist es auch für den Verguss schwer zugänglicher Bauteilgeometrien geeignet. • Silikon • Zweikomponentig • Wärmeleitfähigkeit: 1,55 W/mK • Zähelastisch nach Aushärtung • Minimale Spannungen auf Bauelemente • Dispensier- oder vergießbar • Wärme beschleunigte Aushärtung

Mikrofräsen – Führungen hydrostatisch (Öl) – Naturgranitaufbau – Kamera zur Prozessbeobachtung – Aktiver Niveauausgleich und – Schwingungsisolierung – Automatischer Werkzeugwechsler Die Maschinen der MMC H (micro milling center hydrostatik) Baureihe sind für die mehrachsige, ultrapräzise Fräsbearbeitung entwickelt worden. Um ideale Voraussetzungen in Punkto Steifigkeit und Dämpfung für die mehrachsige Bearbeitung zu schaffen, wurde die Baureihe mit hydrostatischen (Öl) Führungen ausgestattet. In Verbindung mit dem Einsatz von Diamantwerkzeugen können so optische Oberflächen auf Nichteisenmetallen, Kunststoffen und Kristallen auch bei komplexen Geometrien gefertigt werden. Ähnlich wie bei den Maschinen der luftgelagerten MMC 600 / 900 Serie kann dabei die Basismaschine durch vielfältige Optionen erweitert werden. Die Basismaschine besteht dabei aus 3 ölgelagerten Linearachsen und lässt sich durch zusätzlichen Rundtisch, Kipp-Schwenktisch und CC-Achse auf 4, 5 oder 6 Achsen erweitern. Zubehörbaugruppen, wie unterschiedliche Spindeln, Vakuumfutter, Werkstückpalettensysteme, 3D-Taster für die Werkstückvermessung, bis hin zum automatischen Werkzeugwechsler mit automatischer Werkzeugeinmessung, erlauben einen effektiven Einsatz der Maschine. Neben weiteren Optionen, besteht auch die Möglichkeit mit Sonderkonstruktionen auf spezielle Wünsche unserer Kunden einzugehen. Bitte sprechen uns einfach an.

Der esiMot555/2 ist ein bürstenloser Servomotor mit IEC80 Flansch mit integrierter Elektronik zur Positionierung und drehzahl- /drehmomentgeregelter Bewegungssteuerung mit direkter 400V AC-Versorgung Der dezentrale Servoantrieb esiMot555/2 aus der esiMot SL-Reihe von esitron ist ein robuster Servomotor mit hoher Leistungsdichte. Zu seinen Haupteigenschaften zählen: - Hohe Variabilität - Kompakte Bauform - Integrierte Ballastschaltung mit Widerstand - Schrittmotorsimulation / Nachlaufregler - Intuitive Parametrier- und Programmiersoftware Ansteuerung: +/-10V, Profibus, Profinet, CANopen, EtherCAT, RS485 Modbus Drehmoment S1: 13,2 Nm Drehzahl: 2000 U/min Gebersysteme: Resolver, Multiturn-Absolutgeber, externer EnDAT-Geber Haltebremse: optional Haltebremse Bremsmoment: 36 Nm Massenträgheit rotativ: 46,5 kgcm² Mechanische Leistung S1: 2,76 kW Motorgeber Auflösung: 4096 Inkr./Umdr. (x4096 Umdr. @ Absolutgeber) Motortyp: Permanenterregter Servo-Synchronmotor Programmierbare Ausgänge: 2 (24V) optional 4 Programmierbare Eingänge: 8 (24V) optional 6 Schutzart: IP54 Sicherheitsfunktion: Safe Torque Off Versorgungsspannung: 3x 400V AC

Geräuscharme und staubfreie Anarbeitung von groben Schweißnähten an Platten und Rohre. Die Schweißkantenformer /-Fräsen scheren mit Hilfe eines Schneidrades, völlig selbstfahrend, die Kante geräuschlos und staubfrei ab und hinterlassen eine grobe Fase. Sie erzeugen perfekte Schweißkanten mit bestem Preis / Leistungsverhältnis. Sie sind in der Lage sowohl Platten und Rohre, einschließlich großer Durchmesser zu fasen als auch kleine Teile und Rohre mit geringer Stärke. Profi - Vorteile: Automatischer Vorschub Leichte Handhabung Einfache Bedienung in jeder Arbeitsposition CHP 07: 35333 CHP 12: 24353

Leistungsstarkes Embedded-System mit bis zu 10 Slots | Passend für Backplanes der Technologien VMEbus, VME64x und VITA 41 Produktmerkmale Advanced EMC shielded 19“-Baugruppenträger, pulverbeschichtet schwarz (RAL 9005) Passend für Backplanes der Technologien VMEbus, VME64x und VITA 41 Horizontale Backplane, 10 slots System für horizontale Boards (6 U) Card cage front: 160 mm Card cage rear I/O: 80 mm ON/OFF switch: rear System überwacht durch einen Elma Sytem Monitor Online Pro Betriebstemperatur: 0 °C bis +50 °C operation; –40 °C to +80 °C storage Luftfeuchtigkeit: 30 % – 80 %, non-condensing Maße Höhe 5 U Breite 84 HP Tiefe 298 mm Gewicht: ca. 12 kg Kühlung: pluggable fan tray, air flow side to side Air flow front, free blow 315 m³/h Air flow rear, free blow 63 m³/h Stromversorgung: CompactPCI, pluggable Output (max.) 3 x 250 W (750 W) Output voltages per unit (max.) +3.3 V: 40 A, +5 V: 40 A, +12 V: 5.5 A, –12 V: 2 A Input voltage 90 – 264 VAC Frequenzbereich 47 – 63 Hz

Werkzeuglos montierbarer Wandschrank wird im Flatpack zerlegt geliefert und ist minutenschnell aufgebaut Die LINDY Flatpack-Wandschränke werden zerlegt geliefert und können dank ihrer einzigartigen Konstruktion innerhalb weniger Minuten nahezu komplett werkzeuglos montiert werden. Lediglich für die Befestigung der 19"-Schienen im Gehäuse ist ein Standard-Kreuzschlitz-Schraubenzieher erforderlich. Die Wände, der Boden und das Dach aus 1mm Stahlblech werden mittels Hartkunststoff-Steckbolzen miteinander zu einer festen Gehäuseeinheit verbunden. Die abschließbare Vollglastür kann mittels zweier Bolzenscharniere rechts- oder linksanschlägig montiert werden Das komplette Wandgehäuse kann somit auf den standardmäßigen LINDY-Versandweg zu Ihnen oder Ihrem Kunden gelangen

Kantenfräsmaschine mit Auflageplatten 500 mm aus gehärtetem Stahl, Drehzahl stufenlos 1500 - 4500 U/min, genaues Einstellen der Fasenbreite durch Digitalanzeige 0,1 - 10 mm, incl. Messerkopf bestückt mit Hartmetall Wendeplatten. Maschinenabmessung 530 x 400 x 520 mm, Gewicht 82 kg Bestellnummer: KF-500 DS Motorleistung: 1,5 KW Drehzahl U/min: stufenlos 1500 – 4500 U/min Fasenhöhe: 0,1 – 10 mm Digitalanzeige Auflösung: 0,1 mm

Controller zur Ansteuerung und Parametrierung von bis zu 24 HDEV6-Endstufen PN2351 Eckdaten: - Controller zur Ansteuerung und Parametrierung von bis zu 24 HDEV6-Endstufen PN2351 - Ethernet-Schnittstelle zur Steuerung des Gesamt-Systemes mittels VSGControl2-Software - Isolierte RS485-Schnittstelle zur Steuerung der Lastnetzteile. - Kommunikation mit den Endstufen PN2351 via serieller LVDS-Highspeed-Schnittstelle - 3 integrierte Impulsfolgen-Generatoren zur Ansteuerung von bis zu 3 Ventilsteuergeräten (VSGs) a 8 Endstufen (GN075-00-012)

» Der Leitstand Der Leitstand ermöglicht die effiziente Überwachung der fertigungsrelevanten Aktivitäten. Engpässe werden dargestellt und bei Bedarf die Durchlaufzeit neu berechnet. Fehlteile werden aufgezeigt und in der Plantafel deren nächste Verfügbarkeit ermittelt. Der Leitstand bildet die Fertigungsstruktur einschließlich Fertigungsbereichen, Bändern, Maschinen sowie Werkzeugen ab. In Kopplung mit den Modulen iqs SPC werden den Aufträgen entsprechende Prüfpläne zugeordnet. Auf Basis der mit iqs PP/CP erstellten Prüfpläne werden die gewünschten Regelkarten automatisch generiert und versioniert. IPC - Plantafel » Auftragsnetze Die Zugehörigkeit anonymer Fertigungsaufträge wird über das Auftragsnetz dargestellt. Die Auftragsstruktur spiegelt den gesamten Produktionsprozess wider; die Fertigungsorganisation wird abgebildet, die Kapazitäten Mensch, Maschine und Betriebsmittel berücksichtigt und alle Teilprozesse miteinander verkettet. » Grafischer Leitstand Der Arbeitsfortschritt ist aufgrund farblicher Differenzierung leicht zu erkennen. Zusatzinformationen können durch Farbrahmen und –ecken gekennzeichnet werden. Alle Informationen können in tooltips kundenindividuell dargestellt werden. Die Arbeitsgänge werden durch einfaches Ziehen mit der Maus zeitlich oder zwischen verschiedenen Ressource verschoben. Dabei wird automatisch überprüft, ob vorgegebene Kapazitätsrestriktionen verletzt werden. » Kapazitätsleitstand Der Kapazitätsleitstand stellt Über- bzw. Unterkapazitäten zweidimensional dar. Der Planer wird informiert, ob es sich um einen Maschinen- oder Personalengpass handelt. Je nach Ansicht (z.B. Stunde, Tag, Woche) erkennt man den Grad der Kollision. » Numerischer Leitstand Der numerische Leitstand zeigt die Belegung in tabellarischer Form. So können technische Artikel- und Auftragsdaten in Spalten hinterlegt und danach sortiert werden. Eine interaktive Feinplanung ist möglich. » Material- / Werkzeugbereitstellung Die Bereitstellung ist an den geplanten Starttermin gekoppelt. Das Material und das Werkzeug müssen innerhalb der Wiederbeschaffungszeit dispositiv vorhanden sein, damit eine erfolgreiche Reservierung möglich ist. » Personalbereitstellung Auch Personal kann an den geplanten Starttermin gekoppelt werden. Wenn entsprechende Fähigkeiten (Skills) im Arbeitsplan gepflegt sind, kann auch hier eine Prüfung stattfinden. » Rückstandsfreie Produktion Die Simulation verhindert Produktionsstarttermine in der Vergangenheit. Damit wird mit einer realistischen Kapazitätsauslastung gerechnet und eine rückstandsfreie Produktion angestrebt. » Frozen Zone Innerhalb der dynamischen "frozen zone" (flexibles Zeitfensters) werden kurzfristig keine neuen Aufträge generiert. Das bringt „Ruhe“ in die Fertigung! Einfache intuitive Bedienung Simulation der Geschäftsprozesse (Vorwärts-, Rückwärts-, Mittelpunktsterminierung) Interaktive grafische Plantafel, z.B. Umplanungen bei Störungen Numerischer Leitstand zur Feinplanung mit technischen Daten Vergleich von Planungsszenarien Optimale Reihenfolgeplanung Priorisierung der Warteschlangen Online Aktualisierung der BDE- und Maschinendatenerfassung Darstellung von Auftragsnetzen Darstellung des Material und Lagerbestandes auf der Zeitachse Auswärtsvergaben

Leistungsbereich von 1 bis ca. 300 Watt. Diese Kondensatormotoren eignen sich besonders für Antriebe, die direkt aus dem 230V-Lichtnetz versorgt werden. Durch Verwendung von speziell angefertigten Käfigläuferrotoren wird ein sicheres Anlaufen der Motoren gewährleistet. Vorteil gegenüber Spaltpolmotoren: Besserer Wirkungsgrad Drehrichtungswechsel einfach durch Vertauschen von zwei Leitungen möglich. Vorteil gegenüber Universalmotoren: Langlebigkeit Laufruhe Keine Funkenbildung im Motor Das Anlauf-Drehmoment ist bei Einphasenmotoren meist kleiner als das Nenn-Drehmoment. Für Anwendungen unter erschwerten Anlaufbedingungen empfehlen wir daher den Einsatz von Drehstrommotoren oder bürstenlosen Gleichstrommotoren.

Die elektronisch kommutierten Gleichstrommotoren sind mit Leistungen bis ca. 600 Watt mit externer oder integrierter (Kommutierungs-)Elektronik lieferbar. Sie haben gegenüber dem konventionellen Gleichstrommotor folgende Vorteile: Die Lebensdauer ist ähnlich hoch wie bei den Einphasen- und Drehstrommotoren. Bürstenlose Gleichstrommotoren laufen leiser, es tritt kein Bürstengeräusch auf. Sie können auf Wunsch mit Thermowächtern ausgestattet werden. Das Massenträgheitsmoment ist bei gleicher Nennleistung etwas kleiner. Damit sind bürstenlose Gleichstrommotoren dynamischer. Die Kommutierungselektronik kann mit Zusatzfunktionen, wie Sanftanlauf, Drehmomentbegrenzung und Drehzahlregelung erweitert werden. Mit angebautem Encoder können die bürstenlosen Gleichstrommotoren in Verbindung mit einem 4-Q-Regler als Servoantrieb eingesetzt werden. Standard-Anschlußspannung ist 24VDC, alle Motoren sind auch für Sonderspannungs-Anwendungen lieferbar. Mit den Motortypen BL / EM5020B, 5040B und 5060B sind Drehzahlen bis 40 000/min realisierbar und können mit Aussendurchmesser 65mm in erhöhter Schutzart IP68 gefertigt werden.

Getriebemotor ab 6mm, wahlweise mit DC- oder BLDC-Motor Getriebemotoren (mit DC- oder BLDC-Motor) mit Planetengetriebe wahlweise in Plastik oder Metalausführung. Auch erhältlich mit Wellgetriebe, Stirnradgetriebe, Schneckengetriebe und weitere mechatronische Anbindungsvarianten.

Drehstrommotoren haben folgende Vorteile: • Geringe Geräuschentwicklung. • Drehrichtungswechsel durch Vertau­schen von zwei Leitungen. • Langlebigkeit. Lebensdauer prak­tisch nur durch Lager­ver­schleiss begrenzt. • Drehstrommotoren sind wartungs-frei. • Drehstrommotoren sind insbe­son­dere auch für schwer­an­laufende An­triebe geeignet. • Drehstrommotoren können als Um­rich­termotoren mit nahezu belie­bigen Eckfrequenzen für Sonder­drehzahlen ausgelegt werden. Sie lie­fern ein quasi-konstantes Dreh­moment über den gesamten Frequenzbereich bis hin zur Eck­frequenz. Drehzahlen bis über 20.000/min sind realisierbar, dabei kann ein Umrichtermotor eine sehr viel höhere Leistung, als ein bau­glei­cher 50Hz-Motor erbringen. • Stern- Dreieck- Umschaltbare 400V Drehstrommotoren können in Stein­metzschaltung auch mit 230V Netzspannung als Konden­sa­tormotor betrieben werden.

Die bürstenlosen Servomotoren mit integrierter Steuerung gibt es in verschiedenen Baugrößen von 120W bis 600W. Die Motorversorgung erfolgt mit 24 - 60V DC; die Logigversorgung (getrennt) erfolgt mit 24 V DC mit Verpolschutz. Die Antriebe verfügen über einen 4-Quadranteregler, direkte Status- und Diagnosefunktionen (LEDs) und verschiedene Ansteuermöglichkeiten. Optionl sind Drehgeber und Bremsen verfügbar.

Die vierpoligen bürstenlosen DC-Servomotoren der Serie BP4 bestechen durch höchste Drehmomente – und das trotz kompakter Bauform in Durchmesser 22 mm und 32 mm und geringem Gewicht. Herzstück der Motoren ist eine neuartige innovative Wicklungstechnologie, die nicht nur einen sehr hohen Kupferanteil im Stator erlaubt, sondern auch eine hohe elektrische und geometrische Wicklungssymmetrie aufweist. Das führt zu geringen Verlusten und zu einem sehr hohen Wirkungsgrad. Die Serie BP4 ist überlastfähig und eignet sich für Anwendungen mit höchsten Leistungen bei möglichst geringem Gesamtgewicht und Bauraum und für den dynamischen Start-/Stopp-Betrieb.